Julio 6 de 2017
En detrimento del transporte público y a pie, la movilidad en moto se ha constituido en el modo de transporte de mayor crecimiento en el área metropolitana de Bucaramanga. Se trata de una opción que en el plano individual implica mayor economía para las familias y menor tiempo en los trayectos, pero en el ámbito social su uso inapropiado y sin mayores controles está significando un riesgo muy alto por el número de muertos y lesionados que año a año ha dejado.
El Plan Nacional de Seguridad Vial 2011-2016 planteó como meta reducir en un 50% las muertes en accidentes de tránsito. En el área metropolitana según datos de Medicina Legal el número de muertos pasó de 141 en el año 2011 a 130 durante el año 2016 es decir una leve reducción de 8%.
En el caso de las lesiones en accidentes de tránsito, en el año 2011 se registró un total metropolitano de 2.459 víctimas y en el año 2016, 2.357 víctimas, es decir tan solo una reducción de 4%. Tanto en el caso de las muertes como de los lesionados del año 2016 más del 70% eran pasajeros, conductores de motos o peatones atropellados por estos últimos.
Ojalá los motociclistas comprendieran que las normas de tránsito deben respetarse no para evitar comparendos sino para salvaguardar la vida propia y de los demás.
Publicado en ADN Bucaramanga
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